在自主品牌阵营中，海星游艇是最具代表性的样本。自2007年投产以来，专注80英尺以上中大型豪华游艇，在中国大陆该尺寸段保有量市占率约70%，稳居全球超级游艇订单排行榜前30强，率先在高端领域撕开欧美垄断的口子。
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顺应“势”。场景内容重构，催生了“小正餐” “特色主食刚需” “一人食”的新红利。一人食将成为未来的主流，尤其是50元以下客单价品类，甚至正餐都会走向“1+1”模式，即各自点餐、合并买单。自选快餐、麻辣烫早已实现这一模式。香港港式茶餐厅的核心就是这种消费行为，只是因品类老化，未能适配大陆消费者需求。